अपनी कार के लिए सही मोटर ऑयल कैसे चुनें

चिपचिपापन एक तरल पदार्थ के प्रवाह के प्रतिरोध को संदर्भित करता है।अधिकांश मोटर तेलों की चिपचिपाहट का मूल्यांकन इस आधार पर किया जाता है कि यह शून्य डिग्री फ़ारेनहाइट पर कितना मोटा है (W से पहले की संख्या द्वारा दर्शाया गया है, जो सर्दियों में खड़ा है, साथ ही इसकी मोटाई 212 डिग्री है (चिपचिपापन में डैश के बाद दूसरे नंबर द्वारा दर्शाया गया है) पद का नाम)।

मोटर तेल गर्म होने पर पतला और पतला हो जाता है और ठंडा होने पर गाढ़ा हो जाता है।कारण के भीतर, मोटा तेल आम तौर पर चलती भागों के बीच स्नेहन की एक बेहतर फिल्म बनाए रखता है और आपके इंजन के महत्वपूर्ण घटकों को बेहतर ढंग से सील करता है।गर्मी में बहुत अधिक पतलेपन का विरोध करने में मदद करने के लिए सही एडिटिव्स के साथ, एक तेल को ठंडा होने पर एक चिपचिपाहट और गर्म होने पर दूसरी चिपचिपाहट के लिए रेट किया जा सकता है।पतला करने के लिए जितना अधिक प्रतिरोधी तेल होगा, दूसरा नंबर (उदाहरण के लिए 10W-40 बनाम 10W-30) उतना ही अधिक होगा, और यह अच्छा है।

इस बीच, कम तापमान में, तेल को अत्यधिक गाढ़ा होने के लिए प्रतिरोधी होना चाहिए ताकि यह अभी भी आपके इंजन के सभी चलने वाले हिस्सों में ठीक से प्रवाहित हो सके।अत्यधिक मोटाई इंजन को शुरू करने में अधिक कठिन बना सकती है, जिससे ईंधन की बचत कम हो जाती है।यदि तेल बहुत मोटा है, तो क्रैंकशाफ्ट को चालू करने के लिए इंजन को अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है, जो आंशिक रूप से तेल के स्नान में डूबा हुआ है।ठंड के मौसम में प्रदर्शन के लिए W से पहले एक कम संख्या बेहतर होती है, इसलिए आमतौर पर सर्दियों के उपयोग के लिए 5W तेल की सिफारिश की जाती है।हालांकि, सिंथेटिक तेलों को ठंडा होने पर और भी आसानी से प्रवाहित करने के लिए तैयार किया जा सकता है, इसलिए वे ऐसे परीक्षण पास करने में सक्षम होते हैं जो 0W रेटिंग को पूरा करते हैं।

एक बार जब इंजन चल रहा होता है, तो तेल गर्म हो जाता है, यही वजह है कि अत्यधिक उपयोग और अधिक गर्म चलने वाले, अधिक जटिल इंजनों के लिए एक उच्च दूसरी संख्या विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।